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7·20洪災對河南省物流運行影響分析報告

來源:現代物流產業網 作者:未知 時間:2021-07-30
導讀:本報告的分析時間范圍為洪災發生前后一周(2021年7月12日-7月28日)內每天的全省貨運車輛運行數據。

7月20日以來,河南省遭遇特大暴雨侵襲,引發大范圍洪澇災害,在黨中央和省委省政府的堅強領導下,全省、全國人民共同努力下,取得了抗洪救災的階段性勝利,為應對洪災對全省經濟社會發展的沖擊和影響,在省發展改革委指導下,省物流與采購聯合會聯合深圳市易流科技股份有限公司依托物流大數據平臺,對全省2萬輛貨運車輛(樣本)進行實時數據采集,研發大數據監測模型,分析研判洪災對我省經濟運行的影響,以及災后恢復情況,為政府相關部門和社會各界更好地組織生產生活恢復工作,提供決策依據。

一、指數說明

本報告的分析時間范圍為洪災發生前后一周(2021年7月12日-7月28日)內每天的全省貨運車輛運行數據。具體包括以下三個指標:

(一)物流車輛在線指數

是指調查期內每天在線運行的車輛數與總體監測樣本車輛數之間的比例關系,設定行業正常運行水平的車輛在線指數為100。

(二)車輛運行時長指數

是指調查期內每天在線運行樣本車輛運行時長均值與同時期全國物流車輛運行時長日均值之間的比例關系。設定行業正常運行水平的時長指數為100。

(三)車輛運行里程指數

是指調查期內每天在線運行樣本車輛運行里程均值與同時期全國物流車輛運行里程日均值之間的比例關系。設定行業正常運行水平的里程指數為100。

二、數據監測

 




三、數據分析

(一)全省物流運行受洪災影響嚴重

7月20日以來,暴雨引發嚴重洪澇災害,導致鄭州、新鄉、安陽、鶴壁、濮陽、周口等地交通中斷、物流基礎設施損毀,部分地區城市配送、干線運輸、中轉分撥等物流活動陷入停滯狀態,全省物流業發展受到嚴重沖擊,對全省經濟發展造成重大損失。尤其是7月21日,全省物流車輛在線指數為76.9,低于正常水平23.1個百分點,運行時長指數、運行里程指數分別僅占全國平均水平的68.3%和69.3%,均跌至年度最低水平。

(二)災情過后物流行業迅速恢復

自7月22日起,隨著各地迅速展開災后救援和復工復產工作,物流企業在開展自救工作的同時,積極投入到全省災后恢復工作,為其他行業的災后救援和復工復產提供了強大的物流保障。企業復工復產物流需求、應急救援物流需求和災后恢復重建物流需求三重疊加導致短時期內物流需求猛增,物流運行指數快速回升,物流業對于經濟恢復發展的拉動作用明顯。經過一周時間的恢復,至7月27日,物流車輛在線指數、車輛運行時長指數、車輛運行里程指數分別上升至101.1、101.7和105.2,均已超過正常水平,物流運行情況趨于穩定,對全省抗洪搶險工作取得階段性勝利發揮了支撐作用。

(三)后期物流運行壓力仍然較大

監測數據顯示,7月22日以來,車輛運行時長指數和車輛運行里程指數恢復快于車輛在線指數,表明在因災受損的部分物流車輛和設施尚未完全恢復的情況下,已復工物流企業積極采取增加工作時長增強工作強度的方法來滿足快速增長的物流需求。此外,盡管我省防汛救災工作取得了階段性勝利,但是目前安陽、新鄉、周口等部分地區災情仍然較重,物流行業抗洪保障任務依然艱巨,接下來的一段時間內全省物流行業仍面臨較大壓力。

 

 

責任編輯:崔哲源
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